雷克萨斯LS600hL
8对12 以小博大
如果说奔驰S600 Bi-T 、宝马760Li以及奥迪A8L W12这样的“超豪华车标杆车型”有什么难以逾越的优势，那一定是指德国人在12缸发动机领域所表现出来的绝对话语权。从最早面世(上世纪30年代)的V12发动机，到现在体积更小、重量更轻、马力更大的W12发动机，似乎所有人的注意力都被集中在由12个汽缸所爆发出来的强大动力上。
所以当人们听到一个标着V8的家伙竟然拥有438匹马力(系统最大综合功率)的时候，其惊讶程度可想而知(要知道，采用新V12发动机的宝马760Li不过才有445马力)。而6.4秒的0～100公里/小时的加速时间，虽然还与奔驰S600的4.6秒有一定的差距，但已经可以基本不输给宝马760Li的5.9秒。
当然，除了与老牌的德国劲旅们硬拼发动机指标以外，LS 600hL作为日系车型还有自己的独门武器。V8发电机和电力系统的组合让这套拥有12缸动力的系统只需要V6发动机的油耗，好吧，就算肯花160万买车的人们并不在意油价，但同级车中最低的二氧化碳排放指标总是体现环保的最好说明。
