布加迪威龙?爱马仕特别版的官方名称是“Bugatti Veyron Fbg par Hermès”。其中，“Fbg par Hermès”是指位于巴黎第八区中心，即圣奥诺雷路（Rue du Faubourg Saint-Honoré）上的爱马仕总部：“Fbg”为“Faubourg”（“城区”）的缩写，让人不禁想起爱马仕的这一“城区”地址。
在工作室中
伴随着这款布加迪威龙?爱马仕特别版跑车，以及两大品牌的倾力合作，埃米尔?爱马仕和埃托里?布加迪的极致标准首次融合为一体：两者对审美效果和技术性能的高度关注使得这款跑车成为名副其实的巅峰之作。
加布里埃尔?佩兹尼重新诠释了布加迪传统的双色车身设计，使车内外设计的过渡衔接宛若行云流水，尽显和谐之美。引擎盖的颜色一直延伸到驾驶室的内侧，然后在车身后半部，即尾翼的水平高度上重现。1924年出品的布加迪Type 35曾在赛车场上取得无数耀眼战绩，无疑是迄今为止最著名的跑车，为了向这款车型致敬，布加迪威龙?爱马仕特别版采用了6辐抛光铝合金轮铨，中央蝶形轮锁上烙有字母“H”，轮缘周围的通风孔设计则模仿了爱马仕马鞍线迹的典型样式。马蹄形散热器护栅以及侧面的通风网栅全部采用轻质合金材料，并饰有互锁的“H”字母图案，让人自然联想起爱马仕（Hermès）的品牌“签名”。
雅致入微 形简而意赅
布加迪威龙?爱马仕特别版跑车的车内表面铺陈了小公牛皮，设计制作均由巴黎爱马仕工场承担。在关注细节、精益求精的同时，车内设计还始终遵守了精雅、极简的设计风格，从而体现出最早一批布加迪汽车的传统特色，以及爱马仕家族最基本的设计原则。车门把手借鉴了爱马仕旅行袋和行李箱上提手的流畅外形。仪表板通常采用磨砂铝材质，但此处则全部包裹上了小公牛皮。
在工作室中
坐上布加迪威龙?爱马仕特别版跑车的乘客还会在仪表板上发现一个设计精巧的小储物柜，可用来盛放旅行用的各式小物件和一个带拉链的爱马仕钱包。驾驶座位和乘客座位都包裹了双色小公牛皮。将驾驶室和后置引擎隔开的那块挡板——素以碳纤维材料制成——此处则也包裹了同样优质的真皮材料。真皮挂面的后备箱里设有一个专门与之配套的储物盒，采用带有“Toile H”图案的帆布和真皮两种材料，由爱马仕的工匠们手工制作完成。
这款无与伦比的车型——有黑檀色与灰色，或者黑檀色与砖红色两种搭配——售价为155万欧元（不含税），将于2008年底隆重上市。
不要太快！
一半是超级跑车的凌厉架势，一半是有如沙滩鹅卵石般的浑圆模样，这款跑车，看似无中生有、从天而降，实则历史悠久，耐人寻味。如今，爱马仕和设计师加布里埃尔?佩兹尼（Gabriele Pezzini）联手打造了这件惊世之作，赋予古老的布加迪跑车一种崭新的线条和姿态；外壳和驾驶室的轮廓更加流畅，驾驶座位更宽敞舒适，车门和方向盘的线条更柔和唯美，散热器护栅上更是烙上了“品牌大印”。充满阳刚之美的速度高手转瞬间成了完美的绅士，静如处子，动如脱兔。
这款跑车的最大优点就是让你觉得自己又是一个孩子（当然，不容否认，这是一个有点吵闹调皮的孩子）。它那兴奋尖叫会让笑容挂上你的嘴角。更妙的是，它的强劲爆发会让你情不自禁地发出“啊！”的一声赞叹，体会到一种别样的惊喜。
