秉承法拉利的传统，这款新车同样采用了多种创新设计。除折叠式金属车顶外，还包括法拉利原创的2+概念，确保车辆后部具有超凡的灵活性。California跑车的4300ccV8发动机具有燃油直喷功能并装配“平面”曲轴。发动机转速为7500rpm时，功率可达460CV，其扭矩曲线可以提高车辆动力，并将法拉利跑车为人熟知的驾驶乐趣发挥到极致。

　　法拉利California装备的发动机可使其在4.0秒内从0加速到100km/h，采用法拉利传统的驱动桥结构，并配备一个7速双离合器变速箱，以优化车辆性能，带来更多驾驶乐趣，提高驾驶舒适度，同时降低燃油消耗量与排放(c.310g/kmCO2)。新型多链后悬挂系统可进一步提高驾驶舒适度。法拉利California还配有独创的F1-Trac牵引力控制系统，后者首先用于599GTBFiorano，经过进一步改进，可与这款新型GT跑车的正常驾驶条件实现完美匹配。采用碳陶瓷材料制动盘的Brembo制动系统作为该车的标准配置，确保效果杰出的制动性能。