搭国际航班时常免不了中转候机，候机的时间甚至会超过乘机的时间。为了给乘客提供奢侈的候机体验，卡航亲自修建机场，亲自管理机场。选择卡航的商务舱和头等舱，才可以享受世界首个为头等舱和商务舱旅客建立的顶级航站楼。为迎接2006年多哈亚运会，卡航仅用9个月就完成这项耗资900万美元的工程，并赶在亚运会开幕前一个礼拜开放。

　　有了这座航站楼，搭乘头等舱和商务舱的“富贵”们就无需去大厅了。航站楼占地1万平方米，特色设施主要包括单独办理登机服务、免税商品、会议室、托儿所、游戏区、SPA按摩室、桑拿、按摩水疗池、高级餐厅。卡航还从全球酒店系统招聘了150多名员工，特别服务于该航站楼，使客人从踏入航站楼的入口开始，就会享受到五星级饭店的服务。

　　为满足乘客的商务需求，航站楼设有会客厅、带秘书服务的会议室和免费上网区。引入电子门，可以确保已注册有电子卡的乘客出入境更加顺畅。注册过电子卡的乘客拥有自己的个人数据，包括姓名、护照详细资料和指纹。在将信息存入这张智能卡后，经过电子门扫描，便可先行进入候机休闲室。乘坐头等舱的客人还可乘坐最新宝马7系豪华轿车前往登机坪，直接登机，继续舒适奢侈之旅。

　　奢侈，还在继续升级。

　　卡塔尔航空公司于2005年开始全力建设卡塔尔未来的航空枢纽中心——新多哈国际机场，新机场将会在2009年开始运营开放。这是卡航旗下的新一代地区飞行中转站，也是世界上第一个专门为空中客车A380-800双层“巨无霸”设计的机场。

　　新机场是建筑艺术与高新科技的完美结合，占地2200公顷，其中约有一半面积通过填埋阿拉伯湾获得。机场建设工程将分为三期，预计总耗资达90亿美元，拥有2.5万平方米的零售商铺区域、候机室及多层短期和长期停车区域，届时年客流量将达到5000万人次。新机场还拥有专为贵宾设计的航站楼、货运大楼、飞机维修库以及机场辅助设施。航站综合楼包括一个临近航站的机场酒店和一个位于航站楼内、拥有100间客房的酒店，以方便卡航的中转旅客。

　　新机场的精华——一个专为最顶级航班提供服务的“卡航皇家候机楼”，将单独配备额外停机位，这把卡航的奢华进一步诠释到极限。