早在1920 年代，随着第一次在飞机内部的应用，人造皮革就被用作汽车内部的表面材料。1974 年，使用斜纹粗棉布作为座椅罩的“牛仔甲壳虫”面世。然而，BMW Visionary Model 并非在内饰方面变来变去，相反这种汽车的车身代表着设计团队创意的核心。如果一辆汽车以真正的动态设计为傲，那么其车身就必须能够移动，其全部的意义就是对汽车设计中一个传统的“绝对概念”提出了质疑，汽车的表面真的必须是刚硬的吗？

　　BMW 集团的设计总监Chris

　　Bangle 及其设计团队以轻量铝合金的两座Z8 作为基础，使用了与Z8 类似的铝合金框架，将他们革新的汽车设计从想象变为现实。这种极端的轻量结构以轻金属和碳纤维支柱为特色，而汽车的某些部位变得柔韧而并非刚硬，这使汽车具备了电子液压变形的能力。与传统的金属外表不同，设计团队使用了一种具有弹性的防水织物作为汽车的表面。这样，GINA Light 就具有了“皮肤”。而它所没有的是分离的轮罩或车身接缝，因为他们认为那是多余之举。比那些更棒的是，当你将汽车的“皮肤”推向一处，例如，打开某个车门，车表层就会皱起来并折叠收拢。

　　理论上而言，这层织物在汽车上任意一点都能移动。驾驶者在方向盘前只需按下一个按钮即可调节某些点、线、面，而其他地方可以在行进当中自动调节自身的形态。以较高车速行驶及空气阻力增加时，车体结构就会自动变硬，侧面框梁也会自动调节其轮廓，后部则自动向上延伸，以形成一种扰流器。开启车灯时，发动机罩侧前端会像眼皮一样“睁开”，露出两侧的头灯。转向指示器则保留在织物车表之下，透过半透明的织物发出指示灯光。

　　当被问到GINA Light VisionaryModel 背后的哲学时，Chris Bangle 解释说：“GINA 就意味着柔韧灵活，思考的柔韧灵活，以及行动的柔韧灵活。”这位BMW 设计总监已经开始挑战汽车的固有模式，探索材料、工作方法及目前可实现的制造过程，并且不断扩展它们的疆界。“布能够改变一个人对汽车的认知，它触发了关于生产与制造的讨论。”Chris Bangle 称，“Gina 是对未来汽车的憧憬，是研究的一个客体。”

　　全新宝马7 系：顶级豪华与卓越动感

　　近日， 宝马在上海宣布其最新一代旗舰——全新 宝马7 系在国内上市。更加宽大的双肾型进气格栅，集成在全新头灯中的“天使眼”，侧面优雅的轿跑车曲线，车尾的L 型LED 尾灯使得新7 系彰显出尊雅的美学特征，而3210毫米的轴距更是同级车中轴距最长的车型。全新宝马7 系有740Li 和750Li 两种动力，共五种车型，价格区间为135.5-220 万元。

　　740Li 配备荣获“年度国际引擎大奖”动力最强劲的双涡轮增压直列6 缸发动机，750Li搭载全球首款双涡轮增压8 缸汽油发动机，配合高精度燃油直喷技术HPI，实现同级别车型中最高水准的动力输出和性能表现。

　　整体式主动转向系统不仅具有主动转向功能，而且第一次实现了根据车速调整后轮转向角度的功能，动态驾驶控制系统有四种模式：舒适、标准、运动、运动＋。创新的驾驶者辅助系统使车辆的主动安全性也达到了一个新的标准：首次可以探测到百米内单个行人并进行警告的夜视系统；让驾驶者可以更早看到横向交通情况的创新侧视辅助摄像头装置……

　　新一代iDrive 控制系统用来启动和控制所有娱乐、信息、导航功能：10.2 英寸显示器、高清晰度图像、80G 车载硬盘、新的iDrive 中央控制器以及首次采用的自由编程按钮等。全新7 系也拥有完善的舒适功能，其中专业级后排娱乐系统有两个9.2 英寸的高清晰屏幕和独立的DVD 系统，可独立观看电视、DVD，也可以通过AUX-IN 接口连接外部音频、 视频或游戏机，并可通过后部的iDrive 控制钮操作导航功能，让乘坐更加惬意。

　　法拉利Scuderia Spider 16 M全球限量499 台的敞篷跑车登陆上海

　　在2008 年底结束的F1 赛季之后，法拉利为了庆祝车队荣膺历史上第16 次总冠军，在西班牙的穆杰罗赛道推出了Scuderia Spider16M。这部完美结合了430 Scuderia 高性能、创新技术和F430 Spider 浪漫驾驶体验的限量版敞篷跑车于近日登陆上海。

　　作为限量版车型的Scuderia Spider 16M总计生产499 辆，每辆车的仪表台上都会有一块独特的铭牌证明身份，在车尾进气格栅和前翼板都贴有16 次车队总冠军的纪念徽章。这款高性能跑车搭载了4.3 升90 度夹角V8 中后置自然吸气引擎，最大功率510 匹马力；6 速电控F1 变速箱，配合Superfast2 快速换挡系统，换挡速度小于60 毫秒。新型F1-Trac 牵引力控制系统、电子差速器（E-Diff）和位于方向盘上的Manettino 旋钮集成在一起，有助于驾驶者在各种路况下更好地驾驭这匹烈马。从静止加速到100 公里/ 小时仅耗时3.7 秒，最高时速达到315 公里/ 小时，该车击败了之前保持这项纪录10 多年的F50，成为法拉利有史以来在Fiorano 赛道上单圈速度最快的量产敞篷跑车。

　　另外，黑色赛车桶椅镶嵌红色跃马标徽、合金控制踏板、碳纤维控制台和黄色仪表盘的搭配也是恰到好处。这款车还配备了最新一代高功率立体声音响系统以及IPOD Touch 16GB 多功能接口。